Đợt không khí lạnh cuối cùng cuối cùng cũng kết thúc, nhiệt độ bắt đầu có dấu hiệu ấm lên nhưng mùa đông năm nay thực sự khiến chúng tôi bàng hoàng. Và một số bạn nhận thấy mùa đông năm nay không chỉ khí hậu lạnh, ắc quy xe điện của họ không bền, tại sao lại như vậy? Làm thế nào chúng ta có thể bảo trì pin trong mùa đông lạnh giá? Dưới đây, hãy cùng khám phá bí ẩn về việc bảo dưỡng xe điện vào mùa đông.

Pin là thành phần cốt lõi của xe điện và hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến phạm vi lái xe và sự an toàn của xe. Vì vậy, việc lựa chọn loại ắc quy phù hợp và bảo dưỡng định kỳ có ý nghĩa rất lớn để kéo dài tuổi thọ ắc quy và nâng cao hiệu suất hoạt động của xe.

1. Chọn loại pin phù hợp.
Vào mùa đông, nếu sử dụng xe điện, theo quan điểm tuổi thọ, pin lithium nói chung tốt hơn pin axit chì, thứ tự cụ thể có thể là: pin lithium ba cấp > pin lithium iron phosphate > graphene pin > pin axit chì thông thường. Tuy nhiên, mặc dù pin lithium có tuổi thọ cao nhưng không thể sạc ở nhiệt độ dưới 0 ° C, khi pin lithium được sạc ở nhiệt độ môi trường bằng 0, sẽ có “tiến hóa lithium âm”, tức là sự hình thành không thể đảo ngược của Chất này “dendrites lithium” và “dendrites lithium” có tính dẫn điện, có thể chọc thủng màng ngăn, khiến các điện cực dương và âm tạo thành đoản mạch, dẫn đến xảy ra nguy cơ cháy tự phát, ảnh hưởng đến tính thực tế của nó. Vì vậy, người dùng ở vùng nhiệt độ mùa đông dưới 0°C phải chọn loại ắc quy phù hợp khi mua xe điện.

2. Kiểm tra nguồn pin thường xuyên.
Vào mùa đông, nhiệt độ thấp hơn, hoạt động của pin sẽ giảm, dẫn đến tốc độ xả pin chậm hơn. Vì vậy, trong quá trình lái xe cần thường xuyên kiểm tra nguồn điện của ắc quy để đảm bảo nguồn điện ở trạng thái đủ. Nếu nguồn điện không đủ, cần sạc kịp thời để tránh các lỗi như biến dạng lưới bảng và lưu hóa tấm do xả pin quá mức.
3. Chọn thiết bị sạc phù hợp.
Khi sạc vào mùa đông cần lựa chọn thiết bị sạc phù hợp như bộ sạc chính hãng hoặc bộ sạc được chứng nhận, tránh việc sử dụng bộ sạc kém chất lượng gây hư hỏng ắc quy. Nhìn chung, thiết bị sạc phải có chức năng kiểm soát nhiệt độ, có thể tự động điều chỉnh dòng điện và điện áp sạc theo nhiệt độ môi trường để tránh sạc quá mức hoặc sạc quá mức pin.

4. Giữ pin khô ráo và sạch sẽ.
Khi sử dụng xe vào mùa đông, tránh để xe tiếp xúc với môi trường ẩm ướt để tránh làm ắc quy bị ẩm. Đồng thời, cần thường xuyên vệ sinh bụi bẩn trên bề mặt pin để pin luôn sạch sẽ.

5. Kiểm tra hiệu suất pin thường xuyên.
Kiểm tra định kỳ hiệu suất của pin, bao gồm điện áp, dòng điện, nhiệt độ và các thông số khác của pin. Nếu phát hiện tình trạng bất thường thì xử lý kịp thời. Đồng thời, cần thường xuyên thay chất điện phân cho ắc quy hoặc bổ sung một lượng nước cất thích hợp để duy trì trạng thái hoạt động bình thường của ắc quy.

Tóm lại, ắc quy của xe điện mùa đông cần được bảo dưỡng một cách khoa học, tôi hy vọng rằng khi nắm rõ những kiến ​​thức này, các bạn có thể khiến xe điện của mình không sợ mùa đông.